Zakres prac badawczych

• Konstrukcja, budowa prototypów, badania i wdrożenie do produkcji typoszeregu stołów obrotowych sterowanych numerycznie
• Konstrukcja, budowa prototypów, badania i wdrożenie do produkcji rodziny frezarek NC  o budowie modułowej typu FS
• Konstrukcja, budowa prototypów, badania i wdrożenie do produkcji nowej generacji stołów obrotowych NC z płaską przekładnią spiroidalną
• Podstawy teoretyczne kształtowania, technologia i badania uzębień czołowych oraz ich wdrożenie w urządzeniach podziałowych i przekładniac

Sonda dynamiczna do badania gruntu

Prototyp wykonany w roku 2013 w ramach stażu przemysłowego w firmie Geomenos sp.j.. Prace obejmowały opracowanie koncepcji działania, konstrukcji mechanicznej, wykonanie prototypu oraz przeprowadzenie badań potwierdzających poprawność działania.

Zastosowanie rozszerzonej rzeczywistości, interaktywnych układów i głosowego interfejsu operatora w sterowaniu urządzeniami dźwigowymi

Realizowany: 2015-2018

Automatyczny regał szufladowy

Projekt miał na celu opracowanie automatycznego regału szufladowego, który stanowi nowy rodzaj składowania nośników, wykorzystujący odpowiednio zmodyfikowany system regałów opartych o pojedyncze lub podwójne sekcje systemów rzędowych odwróconych o 90 stopni, ustawionych prostopadle do korytarza roboczego. Cały system tworzy blok, gdzie głębokość regału jak i ilość poziomów składowania dostosowana zostanie do wymagań użytkowników. Sekcje regałów są umieszczone na odpowiednio zaprojektowanej platformie, która umożliwia automatyczny ruch systemu.

Projekt badawczy nr INNOTECH-K3/IN3/19/226994/NCBR/14, Rodzina uniwersalnych, wysokowydajnych centrów tokarskich nowej generacji realizowany był w ramach konsorcjum AVIATECH z FOP AVIA S.A. i ITM ZUT Szczecin.

Technologia szybkiej oceny i ustawiania odlewów do obróbki

Projekt wykonywany w latach 2013-2016 w ramach konsorcjum z firmą Famot Pleszew sp. z o.o.  oraz ITA sp. z o.o. Współfinansowany przez NCBiR w ramach grantu INNOTECH-K3/IN3/15/226458/NCBR/14.

Automatyczny wózek transportowy

Projekt opracowany w latach 2017-2018 na zlecenie firmy MK-Tech. Współfinansowany przez PARP w ramach programu Bony na innowacje dla MŚP. Prace obejmowały konstrukcję mechaniczną, w tym projekt reduktora oraz nadzór nad wykonaniem i montażem.

Automatyczny wózek bagażowy